Ngôn ngữ
ĐÚC FT
Bến cảng biển là cơ sở hạ tầng quan trọng đối mặt với tiếp xúc liên tục với nước mặn, căng thẳng cơ học...
Bộ phận thép đúc xe lửa
Giá treo cơ học
Nôi cơ học là các cấu trúc kim loại tùy chỉnh được sử dụng để mang hàng hóa nặng trong quá trình vận chuyển đường sắt. Được xây dựng chủ yếu bằng thép đúc, chúng cung cấp khả năng chịu tải cao, khả năng chống mài mòn và khả năng thích ứng với các điều kiện vận hành phức tạp. Sau đây là một mô tả chi tiết:
Chức năng cốt lõi
Được thiết kế để mang theo hàng hóa nặng (như thép cuộn và đường ray) trong quá trình vận chuyển đường sắt, những cái nôi này sử dụng thiết kế tùy chỉnh để đảm bảo tải an toàn và hiệu quả, giảm nhu cầu gia cố và tải lại thứ cấp trong quá trình vận chuyển.
Tính năng cấu trúc
Vật liệu: Thép đúc (như thép carbon đúc và thép hợp kim thấp) đảm bảo sức mạnh cấu trúc và khả năng chống ăn mòn.
Thiết kế: Thiết kế được tối ưu hóa dựa trên hình dạng hàng hóa (như V-Saddles và nền tảng hai tầng) có thể chứa các kích thước và trọng lượng hàng hóa khác nhau.
Kết nối: Kết nối an toàn với các phương tiện đường sắt thông qua giá đỡ hoặc cấu trúc rocker để đảm bảo sự ổn định vận chuyển.
Kịch bản ứng dụng
Vận chuyển bằng thép cuộn: Các thùng chứa nền tảng 20 feet được sử dụng, với V-saddle dưới cùng bảo vệ thép cuộn, giảm thời gian tải và dỡ tải và ngăn ngừa sai lệch.
Vận chuyển đường sắt: Các nôi được lắp đặt trên những chiếc xe phẳng, tăng công suất tải mỗi xe thông qua tải "thấp thấp" so le.
Car Transport: Cỗ xe hai tầng có thể chứa 4-7 chiếc xe, với các bánh xe được gia cố bằng dây đai buộc xuống để tăng thêm sự an toàn.
